独家首爆 | 秀丽东方要卷土重来？千亩公园首露真容
前天，UP君为大家带来了秀丽东方闭园的背后原因：秀丽东方闭园，背后的原因竟然是这样……，很多读者在后台留言，纷纷表示非常可惜，毕竟秀丽东方承载了不少成都人全家周末最美好的记忆：小孩的帐篷、吊床、野餐，老人的赶场，年轻人的柴火鸡。不过，UP君要告诉大家的是，就在秀丽东方西侧，一个数倍于它的生态公园已经悄悄咪咪建了半年，不久就要对外开放，大家难过的心是不是要好受些？
NO.1
锦城绿道白鹭湾段
千亩公园初见雏形
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昨日UP君再次来到白鹭湾，在秀丽东方西侧直线距离约300米的区域，发现正在修建上千亩的锦城绿道绿化景观，已初见雏形，预计2018年年内将与市民见面。
先来做个科普，锦城绿道是天府绿道中 “ 三环 ” 中的重要一环，总规划内容包括200公里主干绿道和300公里次线绿道、4级服务配套体系、20平方公里多样水体以及100平方公里生态农业景观，具备生态保障、慢行交通、休闲游览、城乡统筹、文化创意、体育运动、农业景观、应急避难八大功能。
去年9月启动的锦江绿道，又称环城生态区，其一期工程实施范围是从成昆线到成洛路，绕城高速22.5公里范围，锦城绿道白鹭湾段包括白鹭湾绕城以内区域和绕城以外区域，（南片区）一期2-1标项目段就是指白鹭湾段绕城内区域。
从招标文件我们可以看到，这个区域总投资20.75亿元。
最终中铁二局中标锦城绿道一期2-1标段，施工区域近千亩，准备工作从去年9月起展开，10月正式展开绕城内和绕城外的清表施工，10月底正式展开堆坡造型、绿道土石方、湖泊开挖和植树施工。
从现场施工图来看，这个区域从南至绕城，北至三环，可以说是锦城绿道最靠近城区的一段，包含了一级绿道5360米，二级绿道18200米，林盘院落2个，停车场8个，景观湖3个。
再来一张网友提供的从锦江大道到绕城项目平面图，这一片是整体规划的。
UP君昨日在现场收获颇丰，为大家一一解读。
绕城北
初步建成江家艺苑
进入靠近绕城的驸江路，UP君发现道路北侧的工地内建设热火朝天，左拐进入湿地路后，倒是一片安静，在江家菜地附近，湿地路已经封闭。
从时蔬路进入，突然眼前豁然开朗，仿佛误入桃花源，绿意盎然、芳草缤纷，天空无比开阔，让人心旷神怡。
芳华谷旁，薰衣草、马鞭草已经盛放，蝴蝶在花间穿梭。
登上缓坡上的观景台，居然能看到天府二街的环球时代以及金融城的鸟巢双塔。
工人们还在忙碌着，按他们的说法，今年底开园后，还有两年的养护时间才会整体移交政府。
公园西侧，还有野生鱼塘，有不少人来此钓鱼。
往北走，这里被规划为景观农业区。
整体感觉气势磅礴，大气现代，缓坡又带来几分视觉上的舒缓和层次感，点缀其间的湖水更让空间显得灵动，草坪葱郁特别上镜，树木好多都是大树，树冠成形后遮阴效果应该很棒。
以下为网友提供的4月初工地现场照片，进度确实挺快的。
卡丁车区域
尚未进场施工
因为用地问题，江家艺苑北侧以及三环附近的地块，一直协调不下来，无法进场施工。
我们在现场看到的情况是这样的。
秀丽东方西侧区域打围，但没有工程机械进场。
卡丁车国际赛车场，依然在风驰电掣赛着车。
来张俯瞰图，这一部分，确实没啥动静。
三环路南侧
工地热火朝天
穿过锦江大道，就来到了曾经的高威自行车公园。
进入里面，农舍沟渠似乎没什么变化。
中途还看到了高压电塔和一个鱼塘。
蜿蜒行进了两三百米后，一个巨大的工地呈现在UP君面前。
来一张全景图。
来张俯瞰图，蔚为壮观。
这部分在平面图所示位置，据了解最近刚进场，还在土方作业，这片的土地性质为基本农田 ，未来这里将和右侧的区域一起呈现景观农田的风光。
顺便说一句，这里能够很清晰地看到远处的468。
NO.2
天府机场高速进展神速
满周林立交首曝光
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讲完了超级大公园，回过头来，我们要讲一讲争议焦点 —— 天府机场高速。
在三环路，UP君发现天府机场高速的进展非常神速，桥墩立起了不少。
从现场的平面图上，我们可以清楚看到天府机场高速入城走向。
绕城那里，高速就在成渝高铁的右侧，且将上跨白鹭湾互通立交。
过了白鹭湾到锦江大道，都是从秀丽东方穿过。
跨过锦江大道后，通过满周林互通立交，跨过三环。
在三环外侧，布置了梁场和钢筋场，工人们正在现场施工。
满周林（三环路）枢纽互通式立交，位于南三环路二段，新高速（起点连接线）与三环路相交，成T字型交叉，主要为新机场高速与三环快速路车辆转换交通而设置。
在规划的时候，充分考虑与成自泸立交、娇子立交及周边路网的衔接，满周林立交采用Y型互通与三环路连接，连接三环路的四条定向匝道向西跨越成自泸立交，向东跨越娇子后落地与三环路主道连接。
从效果图上，可以看到此立交与旁边的高铁走向神似啊。
成自泸立交在原有规划T型互通的基础上增加三环路内侧道路（经天东路）与本项目连接两条定向匝道。
娇子立交在原有规划全互通的基础上，增加三环路内侧道路（龙兴大道）与本项目连接两条定向匝道。
本项目三环立交在西侧两条定向匝道需要下穿成渝客运专线。
按照工期，2018年4月30日完成满周林互通桥梁下部结构施工，9月30日将完成上部结构施工。
NO.3
秀丽东方仍在开放
抓紧时间去看最后一眼
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最后，给各位秀丽东方的粉丝提个醒，UP君到了秀丽东方看到尽管湿地路已经封路，公交也绕道，但步行依然可以进入，也可以从幸福场那边进入。没有去过的，还想去的，要抓紧时间去哦。
大门口依然有保安在值守，据他们说，他们会一直守到工程方接收为止，目前一直在岗，保证园内的自然与财物不被破坏。
园区内，景观如昔，看不出丝毫变化，没有了商家，游人倒是三三两两，纱巾嬢嬢们，依然在各处景点留影。
幸福场，两三天的功夫，人去楼空，特别破败，一辆辆货车将商户的设备家具搬走。
不过由于已经断水断电，里面所有的小卖部都停止营业，这么热的天，大家记着自己带水和食物哦。
外面的停车场只有几辆车停放，失去了往日的喧嚣。
游客们纷纷表示，拆了好可惜，离市区近，不要门票，成都难得找到自由度那么高、可以随意搭帐篷、环境又那么好、小孩又好耍的地方……
问政四川对于秀丽东方闭园是这样回应的。
未来秀丽东方将何去何从？在锦城绿道的规划图上，还有秀丽东方的标示，所以绿道并没有想拆它，是给机场高速让路，绿道不能背这个锅。
而且从规划图来看，包括秀丽东方的成渝高铁以东的大片区域也是生态用地，待拆迁之后，都会回归生态用地属性，将是更加合理有序的城市空间和惬意美好的生活体验。
OK，相信说到这里，大家对白鹭湾的生态环境应该可以放心了，未来这里依然生态宜人，是成都人最爱的大公园，让我们一起期待吧。
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编辑：Hardy
美编：Amy
主编： Comet
图文来源：成都向上 \ 网络
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